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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
74万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 18万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
824 中古車掲載台数 336
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD OP黒革 ルーフレール SDナビ バックカメラ

    本体価格
    133.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ACC ルーフレール 障害物センサー スマートキー 純正AW

    本体価格
    163.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD/アイサイト3/ブラインドスポットモニター/純正ナビ&フルセグTV&DVD&BT&バックカメラ/ルーフレール&シャークフィンアンテナ/LEDヘッドライト/オートライト/ETC2.0/パドルシフト

    本体価格
    148.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/ワンオーナー/純正8型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/純正17インチAW/レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD オート機能付エアコン・パドルシフト機能・オートライト・プッシュスタートシステム・17インチアルミホイール

    本体価格
    201.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 アイサイト ステアリングリモコン クルーズコントロール パワーシート 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    236.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /愛知県/ガリバー一宮店

    本体価格
    141.6万円

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    本体価格
    170.5万円

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    34.9万円

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    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 5ドア2.0ST 4WD 11.6型ナビ全方位M

    本体価格
    174.9万円

関東
176
170.2万円
関西
68
178.3万円
東海
126
170.2万円
北海道
94
178万円
九州
108
173.7万円
東北
112
171.6万円
北陸・甲信越
100
176.9万円
中国
32
169.6万円
四国
8
161.4万円
地域別台数
関東
106
123.6万円
関西
40
188.8万円
東海
45
168.6万円
北海道
47
153.1万円
九州
32
157.8万円
東北
29
168.4万円
北陸・甲信越
29
167.6万円
中国
6
102.8万円
四国
2
163.5万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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