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フォレスターとXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  XV
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 99万円289.8万円
XVの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 811
  • スバル フォレスター X-ブレイク ダイアトーンナビ 前横後カメラ ETC2.0 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革・サンルーフ・8インチナビ

    本体価格
    265.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD サイドカメラ SRH AVH VDC

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外SDナビ バックモニタ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    90.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD DVD再生 HIDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD /サンルーフ/黒半革/衝突軽減/電動ゲート

    本体価格
    349.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV パワーバックドア ETC

    本体価格
    108.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM SRH ドラレコ

    本体価格
    245.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期D型

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席

    本体価格
    244.9万円

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  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    142万円

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙/4WD/純正SDナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正8型ナビ/バックモニター/BSM

    本体価格
    164.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD LEDライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外メモリナビ 禁煙車 フルセグアイサイト

    本体価格
    234.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビLEDアクセサリーライナー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 BSM 1オーナー 禁煙

    本体価格
    158.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    155.4万円

関東
545
213万円
関西
233
240.1万円
東海
286
234.2万円
北海道
151
186.2万円
九州
182
226.4万円
東北
159
207.5万円
北陸・甲信越
213
209.7万円
中国
87
219.7万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
185
178.3万円
関西
99
193.6万円
東海
128
192.1万円
北海道
78
184.4万円
九州
67
191.2万円
東北
107
179.6万円
北陸・甲信越
111
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円

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フォレスターとXVのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  XV
280.8万円385万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1795~2498 排気量(cc) 1599~1995
145~184 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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