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ヴェゼルとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MX-30
VS
40万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 121.3万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
6014 中古車掲載台数 168
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング オートリトラミラー プラズマクラスター付オートエアコン シートヒーター  メモリーナビ リアカメラ Bluetooth USB

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 社外ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 純正コネクトディスプレイ ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z クルコン 純正ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正9インチインターナビ Bluetooth 地デジ DVDビデオ バックカメラ パワーテールゲート パーキングセンサー ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ホンダコネクト対応

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング クルコン 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC ブラインドスポットインフ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 当社デモカー 純正9インチコネクトディスプレイ マルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブドライビングビーム ブラインドスポットインフォメーション LEDオートライト

    本体価格
    381.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    173.9万円

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    154.8万円

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  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正10.25型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・コンビシート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・純正18AW

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD セーフティPKG/360度セーフティPKG/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/後側方検知/アダプティブLED/360度ビュー/運転席パワーシート・メモリー付/前席シートヒーター/マツコネ/ETC/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

関東
1689
242.7万円
関西
648
251.1万円
東海
1029
258.5万円
北海道
255
235万円
九州
842
242.3万円
東北
569
223.1万円
北陸・甲信越
447
251.2万円
中国
303
242.9万円
四国
232
255.6万円
地域別台数
関東
55
193.1万円
関西
24
198.8万円
東海
28
190.6万円
北海道
8
202.6万円
九州
13
193.3万円
東北
6
191.7万円
北陸・甲信越
17
206.7万円
中国
14
200.8万円
四国
3
193.9万円

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ヴェゼルとMX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MX-30
227.9万円396.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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