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ヴェゼルとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  オリジン
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 245万円1579万円
オリジンの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ナビ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ CD再生 ワンセグTV BluetoothB

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LEDライト フルセグ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ホンダセンシング

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9インチメーカーナビ

    本体価格
    294.6万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    338万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

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    259万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

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    245万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

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  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

関東
1328
209.5万円
関西
607
234.5万円
東海
783
225.1万円
北海道
239
205.8万円
九州
780
216.6万円
東北
489
201.8万円
北陸・甲信越
379
221.2万円
中国
303
210.2万円
四国
179
216.1万円
地域別台数
関東
6
481.2万円
関西
0
---
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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オリジンの中古車を探す

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ヴェゼルとオリジンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  オリジン
227.9万円377.6万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1496 排気量(cc) 2997
106~118 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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