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ヴェゼルとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカリーナの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カリーナ
VS
67万円389.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
6007 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 全周囲 電動Rゲート

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2モーターハイブリッド

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ ホンダセンシング Bカメラ ETC AW

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 内地仕入れ ナビ リアカメラ ETC 追突

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ  登録済未使用車

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    320.9万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 

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    214.8万円

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    149万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    480万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換済 18AW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード 5速MT車 ダウンサス ワタナベ15インチAW

    本体価格
    98万円

関東
1640
207.1万円
関西
815
223.7万円
東海
860
217.4万円
北海道
323
202.9万円
九州
982
207.2万円
東北
456
205.7万円
北陸・甲信越
388
213.7万円
中国
345
209.8万円
四国
198
216.7万円
地域別台数
関東
4
67.9万円
関西
4
114.3万円
東海
2
369万円
北海道
3
143.1万円
九州
3
199.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
65万円
四国
0
---

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ヴェゼルとカリーナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カリーナ
227.9万円377.6万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1496 排気量(cc) 1498~2184
106~118 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は6007台、カリーナの中古車は19台掲載しています。
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