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ヴェゼルとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとベルタの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ベルタ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 23万円73万円
ベルタの相場表を見る
5200 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング USBジャック 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・シートヒータ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング クルーズコントロールETCトヨタ認定車

    本体価格
    184万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ドラレコ 純正ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型コネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ ETC2.0 置く充電 MC後

    本体価格
    321.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ ホンダセンシング Bカメラ ETC

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・バックカメ

    本体価格
    165万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ワンセグ ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 4WD・社外メモリナビ・CD/DVD/SD/BT

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD キーレス DVD再生 パワステ Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ X 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD /CD/電動コーナーポール/新車保証書/買取車

    本体価格
    45万円

関東
1351
211.4万円
関西
629
236.2万円
東海
822
225.7万円
北海道
215
208.1万円
九州
812
216.6万円
東北
487
201.7万円
北陸・甲信越
389
225.7万円
中国
306
206.5万円
四国
189
214.5万円
地域別台数
関東
5
45.5万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
5
43.3万円
九州
0
---
東北
5
42.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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ヴェゼルとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ベルタ
227.9万円377.6万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496 排気量(cc) 996~1298
106~118 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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