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ヴェゼルとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
5160 中古車掲載台数 146
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 前列シートヒーター・オートエアコン・純正

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型コネクトナビバックカメラLEDヘッド

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    296.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    266.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車/ナビ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 CTBA 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型ナビ バックカメラ モデューロAW

    本体価格
    279.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー コネクトディスプレイ ホン

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X コネクト9型ナビTV 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    72万円

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    本体価格
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    80.4万円

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    93.5万円

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    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション スマアシ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

関東
1327
210.2万円
関西
637
233.4万円
東海
827
226.1万円
北海道
209
208.1万円
九州
798
215.8万円
東北
486
201.5万円
北陸・甲信越
389
224.9万円
中国
296
207.6万円
四国
191
217.5万円
地域別台数
関東
34
100.4万円
関西
24
95.4万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
13
110万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
9
106.1万円
四国
3
61.8万円

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ヴェゼルとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスジョイ
227.9万円377.6万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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