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ランドクルーザー300とヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   ホンダ  ヴェゼル
VS
767.8万円~1638万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 49.8万円~435万円
ヴェゼルの相場表を見る
405台 中古車掲載台数 6079台
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLプレミアムサウンドシステム ドラレコ リヤシートエンターテインメントシステム モデリスタエアロ サイドバイザー ルーフレール ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター Cポート ルーフ

    本体価格
    1012万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド&リアエンター・COOLBOX・ヒッチメンバー&ブラックルーフレール・純正フロアマット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 年次改モデル モデリスタエアロキット リヤ電動デフロック クールBOX 空気圧センサー 12.3型JBLプレミアムサウンドナビゲーション リアエンターテイメントシステム AppleCarPlay ETC2.0 内装ベージュ本革

    本体価格
    1084万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD JBL リヤエンタ リヤデフロック 全周囲カメラ ナビ フルセグ マルチテレインモニター ムーンルーフ クールボックス モデリスタ

    本体価格
    1173万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー モデリスタ サンルーフ リアエンターテインメントシステム クールボックス ブラックルーフレール 12.3型ナビ&フルセグTV パノラミックビューモニター 純正20インチAW

    本体価格
    1078.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ サンルーフ リヤエンター JBL 純正12型ナビ ベージュ革シート 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター&エアコン パワーシート 電動リアゲート 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    957.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 改後モデル 登録済み未使用車  モデリスタエアロ JBLサウンド リヤエンターテイメント 電動デフロック クールボックス SR ルーフレール Mモニター タイヤ空気圧警報 トノカバー 登録済み未使用車

    本体価格
    1189.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リアエンターテイメントシステム/JBLサウンド/サンルーフ/純正ヒッチメンバー/クールBOX/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/ベンチレーション/ブラックルーフレール/BSM/ETC/追従クルコン/パワーバックドア

    本体価格
    925.5万円

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    309.3万円

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    本体価格
    342万円

関東
88台
1077.8万円
関西
75台
1109.4万円
東海
83台
1039.7万円
北海道
39台
1145万円
九州
45台
1106.9万円
東北
16台
1135.2万円
北陸・甲信越
19台
1034万円
中国
20台
1076.3万円
四国
20台
1225.6万円
地域別台数
関東
1684台
242.7万円
関西
686台
259.2万円
東海
964台
269.5万円
北海道
265台
216万円
九州
857台
245.1万円
東北
562台
217.8万円
北陸・甲信越
487台
252.1万円
中国
349台
240.7万円
四国
225台
251万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   ホンダ  ヴェゼル
510万円~1020万円 新車時価格 227.9万円~396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
3345~3444 排気量(cc) 1496
307~415 最高出力(馬力) 106~118
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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