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グレイスとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  アコードクーペ
VS
44.8万円174万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 148万円186.5万円
アコードクーペの相場表を見る
208 中古車掲載台数 6
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 後期型ナビBカメラTV衝突軽減温熱シートLED

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ グレイス グレイス HV EX 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ ドラレコ Fシートヒーター禁煙車

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証 禁煙1オ-ナ- 8incナビRカメラ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 車検整備付 ホンダセンシング付 純正ナビ

    本体価格
    113万円

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    148万円

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    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

関東
65
104.5万円
関西
23
105.4万円
東海
12
98.8万円
北海道
18
120万円
九州
33
113.9万円
東北
25
104.4万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
12
99.3万円
四国
8
92.6万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
186.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   ホンダ  アコードクーペ
175万円265万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1496 排気量(cc) 2156
110~132 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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