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グレイスとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   レクサス  LBX
VS
39万円174万円
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中古車相場 366.7万円726.7万円
LBXの相場表を見る
208 中古車掲載台数 57
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD フルセグ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 社外前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    164万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC エンジンス

    本体価格
    174万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突軽減B 踏み間違い 記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ E

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 無限フルエアロ&サスKIT&グリル 純正ナビ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙車/純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/R

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX クール 禁煙 ワンオナ 全方位カメラ 純ナビ ETC

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 純正ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

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    498万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX クール 雹害アドバンスドパーク&ドライブ9.8型ナ

    本体価格
    366.7万円

  • レクサス LBX クール CPO(認定中古車)

    本体価格
    510万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ・全方位・ETC2.0

    本体価格
    447.8万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー モデリスタエアロ HUD FCTA LCA

    本体価格
    515万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD アドバンスドドライブ・HUD

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス LBX クール 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    483.2万円

関東
61
105.4万円
関西
21
106.9万円
東海
12
102.7万円
北海道
19
120.5万円
九州
36
111.6万円
東北
27
106.8万円
北陸・甲信越
12
100.1万円
中国
12
107.2万円
四国
8
92.6万円
地域別台数
関東
12
491万円
関西
14
492.3万円
東海
7
495.5万円
北海道
2
573万円
九州
10
502.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
501万円
中国
8
487.8万円
四国
1
489.9万円

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グレイスとLBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   レクサス  LBX
175万円265万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1496 排気量(cc) 1490~1618
110~132 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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