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NV150 ADとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとグレイスの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  グレイス
VS
19.9万円156.5万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
280 中古車掲載台数 191
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 後期 CVT ドラレコ レーンキープ 13インチ

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX ナビ BTオーデイオ ETC 衝突回避軽減

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス ルーフキャリア ナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減 キーレス ETC レーンキープ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX エマ-ジェンシ- Pスタ-ト キーフリ- ETC

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ナビ TV

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ装着車

    本体価格
    48万円

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    158.5万円

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    本体価格
    135万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETCあり

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX メモリーナビ リアカメラ ETC ドアバイ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ホンダセンシング LEDライト クルコン

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証付 記録簿

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
84
70.8万円
関西
32
54.6万円
東海
28
58.2万円
北海道
30
67.1万円
九州
36
62.1万円
東北
38
76.9万円
北陸・甲信越
18
69.5万円
中国
11
55.4万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
58
103.6万円
関西
22
100.3万円
東海
20
100万円
北海道
19
119.2万円
九州
29
116.2万円
東北
21
101.6万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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NV150 ADとグレイスのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  グレイス
155.3万円197.1万円 新車時価格 175万円265万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1498~1597 排気量(cc) 1496
109~111 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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