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ワゴンRとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  グレイス
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
8461 中古車掲載台数 183
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ユーザー下取り車 HID スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth フルセグ ド

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スローパー検R7.12

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ポータブルナビ・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド シートヒーター・オーディオ・衝ブレ・横滑

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ カーナビ LEDライト

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス インパネAT ベンチシート350

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 A 社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 後退時ブレーキS 前後誤発進抑制機能S

    本体価格
    109.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙1オーナー あんしんPKG ドラレコ

    本体価格
    79.4万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 当社下取車 ETC車載器

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    83万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    74.9万円

関東
1900
62.2万円
関西
962
61万円
東海
941
67.5万円
北海道
400
74.5万円
九州
1435
64.7万円
東北
951
78.7万円
北陸・甲信越
795
68.3万円
中国
700
65.7万円
四国
377
59.8万円
地域別台数
関東
63
104万円
関西
15
104.5万円
東海
17
90.8万円
北海道
19
121.3万円
九州
24
117.2万円
東北
20
108.1万円
北陸・甲信越
11
98.1万円
中国
8
93.3万円
四国
6
96.3万円

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ワゴンRとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  グレイス
107.9万円188.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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