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グレイスとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   スズキ  アルトワークス
VS
47.8万円165.8万円
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中古車相場 9万円260万円
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211 中古車掲載台数 114
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 冬タイヤ・ホイール付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    104万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LED CD

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・カメラ・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 寒冷地仕様・1オーナー・純正ナビ・ハーフレザーシート・シートヒーター・バックモニター・4WD・スマートプッシュスタート

    本体価格
    114万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX CTBA/メーカーナビ/USB/HDMI/フルセグTV/ET

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション ナビ/バックモニター/ハーフレザー/LED

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    69万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 柿本マフラー2オーナー禁煙車記録簿

    本体価格
    59.8万円

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    183.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 社外マフラー

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    115万円

関東
83
96.1万円
関西
16
99.7万円
東海
15
83.2万円
北海道
19
110万円
九州
24
114.6万円
東北
28
103.5万円
北陸・甲信越
12
98.3万円
中国
11
96.7万円
四国
3
112.1万円
地域別台数
関東
24
69.6万円
関西
23
87.7万円
東海
9
47.3万円
北海道
3
58.5万円
九州
19
63.7万円
東北
5
79.3万円
北陸・甲信越
11
71.8万円
中国
13
56万円
四国
7
98.1万円

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グレイスとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スズキ  アルトワークス
175万円265万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496 排気量(cc) 657~658
110~132 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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