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N-BOXスラッシュと500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アバルト  500
VS
22万円165万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
473 中古車掲載台数 63
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ 社外15インチアルミ スマートキー プッシュスタート HID

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 4WD スマートキー・電子パーキング・Bカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ&Bカメラ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラー/ホワイトルーフ/純正SDナビ/スマートキー×2/あんしんパッケージ/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキーステアリングスイッチ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/オートエアコン

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 黒/赤ツートン/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドMPGストリートロッドワンオナ

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ ドラレコ ETC スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト AAC Wエアバッグ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 

    本体価格
    100.1万円

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    本体価格
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  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル

    本体価格
    35.5万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    48万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    78.8万円

  • アバルト 500 1.4 純正5速 ターボ 修復歴無し ディーラー車 ETC ナビ・TV

    本体価格
    53万円

関東
113
82.7万円
関西
40
73.2万円
東海
85
79.3万円
北海道
26
80.1万円
九州
73
79.1万円
東北
33
77.4万円
北陸・甲信越
42
86.7万円
中国
41
69.7万円
四国
20
85.5万円
地域別台数
関東
15
98.8万円
関西
13
113.2万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
111.9万円
中国
2
101万円
四国
4
102.5万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アバルト  500
132万円195.6万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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