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N-BOXスラッシュとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  S7スポーツバック
VS
27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 164.3万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
403 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ/PUSHスタート/スマートキー/一年保証

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビTV/Bt/Bカメラ/置くだけ充電/

    本体価格
    85.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ナビ ETC

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ ワンセグ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ DTV バックカメラ HID 衝突軽減

    本体価格
    130万円

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ BOSE 22年製タイヤ 記録簿7枚

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    582.7万円

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    本体価格
    837.9万円

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    本体価格
    1212万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ/キャリパーレッド

    本体価格
    977万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD HDDナビBOSS サンルーフレザーシート

    本体価格
    164.3万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 1オ-ナ- ドライビングPKG 黒革 20AW 2年保

    本体価格
    763万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD VOSSEN21in

    本体価格
    468万円

関東
112
89.2万円
関西
32
94.3万円
東海
55
91.4万円
北海道
22
84.9万円
九州
76
95.2万円
東北
31
96万円
北陸・甲信越
29
90.8万円
中国
23
89万円
四国
23
80万円
地域別台数
関東
9
793万円
関西
2
353万円
東海
3
381.9万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
358万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
2
242.4万円
中国
1
798万円
四国
0
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N-BOXスラッシュの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  S7スポーツバック
132万円195.6万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
58~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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