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N-BOXスラッシュとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとSQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 1075万円1325万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
447 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 禁煙車 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート アームレスト 電動格納ドアミラーウィンカー チルトステアリング

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 オートリトラミラー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ CTBA Bカメラ クルコン HID ETC ギャザーズナビ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 追突軽減ブレーキ 純正8INナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 地デジ Bluetooth接続出 音楽録音 CD/DVD ワイドFM

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    111万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジHID ウーファー音響

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー車  ツートンカラー CTBA

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ダークブラックスタイリング バーチャルエクステリアミラー シートベンチレーションマッサージ機能 22インチアルミホイール 禁煙車

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    本体価格
    1075万円

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    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    1098万円

関東
102
81.8万円
関西
28
77.3万円
東海
78
79.2万円
北海道
26
78.7万円
九州
82
85.1万円
東北
41
80.5万円
北陸・甲信越
46
83.4万円
中国
30
79.5万円
四国
14
74.7万円
地域別台数
関東
2
1086.5万円
関西
0
---
東海
1
1325万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
132万円195.6万円 新車時価格 1492万円1499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は447台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は4台掲載しています。
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