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N-BOXスラッシュとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
466 中古車掲載台数 95
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD ETC 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    137.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 4WD あんしんPKG/禁煙車/1年保証/ナビ/ETC

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G Aパッケージ  SDナビ Bluetooth 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正8インチナビ シートヒーター ドラレ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Mナビ/フルセグ・Bluetooth シートヒータ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ HID・ワンセグ・CD・バックカメラ・スマー

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD ギャザーズメモリーナビ ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンエアロ ローティングディスプレイ

    本体価格
    2790万円

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    本体価格
    1980万円

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    2130万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORY Ver

    本体価格
    778万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 特別カラームーンビームシルバー

    本体価格
    328万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ANRKY22in/マリナーPKG/ツーリングスペック

    本体価格
    1980万円

関東
132
91.8万円
関西
38
97.6万円
東海
53
96.6万円
北海道
28
91.6万円
九州
86
89万円
東北
46
97.3万円
北陸・甲信越
30
97.3万円
中国
31
85.4万円
四国
22
82.3万円
地域別台数
関東
37
1960.8万円
関西
23
1815万円
東海
16
1659.6万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1689.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
4
2207.5万円
四国
0
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N-BOXスラッシュとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ベントレー  コンチネンタルGT
132万円195.6万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
58~64 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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