ベントレー コンチネンタルGT | トヨタ プレミオ | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
35.2万円~297万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 90台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | トヨタ プレミオ | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 169.1万円~294万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1695×1475 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1496~1986 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 109~158 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル “5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6) |
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