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N-BOXスラッシュとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
461 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 シートヒーター ETC HIDライト 純正流用SW スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル CTBA バックモニター付CDワンセグTV ETC キセノン クルーズコントロール パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ あんしんPKG 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ サウンドマッピングシステム バックカメラ HID クルーズコントロール 衝突被害軽減 ETC Bluetooth 革巻ステアリング 9スピーカー

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減S/電子P/Bカメラ/予防メンテ+α付

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 8インチナビ・バックカメラ・ETC・前席シート&ハンドルヒーター・衝突軽減B・クルコン・純正HID・走行中TVOK・サウンドマッピング・ストリートロッドスタイルPkg・カラードディッシュホイール

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 禁煙車 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート アームレスト 電動格納ドアミラーウィンカー チルトステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ダイナースタイル カラードディシュホイール 純正ナビ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ スマートキー ETC 1年保証

    本体価格
    54万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 キセノン インテルラゴスブルー

    本体価格
    579.9万円

関東
103
83万円
関西
39
76.2万円
東海
80
79.8万円
北海道
19
88.1万円
九州
79
77.6万円
東北
35
86.8万円
北陸・甲信越
46
88.6万円
中国
37
69.1万円
四国
23
84.4万円
地域別台数
関東
3
458.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  Z4 Mロードスター
132万円195.6万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
658 排気量(cc) 3245
58~64 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は461台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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