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N-BOXスラッシュとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ケータハム  セブン
VS
27.9万円172.7万円
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中古車相場 298万円850.3万円
セブンの相場表を見る
424 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ナビ TV ETC  Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 本州仕入車 バックカメラ bluetooth

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ TV・ナビ・Bカメラ.HIDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ シティブレーキア

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン 1700オリジナルカスタム5MT車検R6年6月 東京オートサロン2020出展車 純正部品有り

    本体価格
    401.5万円

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1700スプリントスペシャル 

    本体価格
    320万円

  • ケータハム セブン グレード不明 製造年式不明 並行モデル

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン Seven170R NEW CAR 店 頭 在 庫 OPTION装着車

    本体価格
    895.8万円

  • ケータハム セブン スーパーセブン ケーターハム

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン グレード不明 中古並行車 製造年式不明

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1700SS 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン グレード不明 中古並行車 製造年式不明

    本体価格
    応談

関東
95
88.2万円
関西
29
101.7万円
東海
79
95.4万円
北海道
23
102.9万円
九州
83
96.5万円
東北
38
104.3万円
北陸・甲信越
26
96.1万円
中国
32
90.7万円
四国
19
92.4万円
地域別台数
関東
9
478.1万円
関西
1
398万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
3
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとセブンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ケータハム  セブン
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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