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N-BOXスラッシュとパンダを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとパンダの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  パンダ
VS
21.5万円177.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 19.9万円338万円
パンダの相場表を見る
470 中古車掲載台数 252
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L シティブレーキシステム・社外ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ナビ オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD サウンドシステム ステアリングヒーター

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙 ナビ 後カメラ QI充電 前席シート

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    228.8万円

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    65.8万円

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  • フィアット パンダ クロス ツインエアー 左H 6MT UCONNECTオーディオ

    本体価格
    338万円

  • フィアット パンダ マキシ ガラスサンルーフ

    本体価格
    25万円

関東
115
86.9万円
関西
35
103.3万円
東海
92
94.8万円
北海道
27
105.9万円
九州
94
97万円
東北
44
96.2万円
北陸・甲信越
23
95.2万円
中国
24
92.6万円
四国
16
88.2万円
地域別台数
関東
76
132.8万円
関西
48
103.5万円
東海
38
120.6万円
北海道
9
141.7万円
九州
23
93.5万円
東北
29
128.1万円
北陸・甲信越
9
93.3万円
中国
14
139.9万円
四国
6
96.9万円

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N-BOXスラッシュとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  パンダ
132万円195.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
58~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は470台、パンダの中古車は252台掲載しています。
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