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N-BOXスラッシュとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとグランデプントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  グランデプント
VS
23万円155万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
494 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ワンオーナー車 純正ギャザーズナビ フルセグ バックカメラ サウンドマッピングシステム あんしんパッケージ HIDヘッドライト ステアヒーター シートヒーター ストリートロッドスタイルPKG ETC 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 純正ナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 MSV ETC ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 衝突軽減 スマートキー プッシュスタート ハンドルヒーター シートヒーター 横滑り防止 ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんパッケージ・CTBA・サイドカーテンエアバッグ・ディスチャージヘッドライト・運転席/助手席シートヒーター・純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ワンオーナー禁煙車/ナビ/Bカメラ/フルセグTV/前ドラレコ/ETC/シートヒーター/6エアバッグ/レザー調シート/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    58万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

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    49.8万円

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    本体価格
    42.9万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

関東
126
79.4万円
関西
46
72万円
東海
82
74.6万円
北海道
22
77.6万円
九州
88
76万円
東北
47
86.3万円
北陸・甲信越
35
79.4万円
中国
37
73万円
四国
11
75.6万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-BOXスラッシュとグランデプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  グランデプント
132万円195.6万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は494台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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