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N-BOXスラッシュとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  エディックス
VS
19.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
467 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ・TV  バックカメラ  HIDライト  シートヒーター  本革ステアリング  2年保証

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/電動パーキング/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/シートヒーター/USB入力端子

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 4WD 社外DO Bカメ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/ETC/車検整備付き/TV

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ サウンドマッピングシステム 社外ナビ ETC Bカメラ 専用内装 専用アルミ 電動パーキングブレーキ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム/ストリートロッドスタイル/ナビ/バックカメラ/ETC/TV/CD/DVD/Bluetooth/ルーフ・ボンネット カーボン調ラッピング/シートヒーター/ステアリングヒーター/HIDライト/プッシュスタート

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    49.1万円

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

関東
107
84.5万円
関西
40
78万円
東海
83
79.2万円
北海道
22
84.4万円
九州
77
79.6万円
東北
37
81.1万円
北陸・甲信越
42
86.2万円
中国
38
67.8万円
四国
21
83.4万円
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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N-BOXスラッシュとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  エディックス
132万円195.6万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
58~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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