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N-BOXスラッシュと145を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  145
VS
19.8万円165万円
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中古車相場 ---
145の相場表を見る
463 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正8インチナビ バックカメラ あんしんパッケージ 衝突軽減ブレーキ サウンドマッピングシステム シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール ツートンカラー ETC パドルシフト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 新品バッテリー

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ/クル

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD 禁煙 走行3.9万キロ インテリアカラーPKGグランドスタイル 8型ナビ TV バックカメラ あんしんPKG CTBA クルコン サウンドマッピング 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ターボ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ バックカメラ 純正後席モニター フロントドラレコ 電動パーキングブレーキHIDヘッドライト レーダーブレーキ TV DVD再生 ETC BT ストリートロッドスタイルパッケージ スペアキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー サウンドマッピングシステム ブルートゥース対応純正フルセグナビ クルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ハンドルヒーター シートヒーター フロアマット

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ CTBA 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2トーンカラー インテリアPKGダイナースタイル 純正8インチナビ バックカメラ ワンセグ サウンドマッピングシステム ブルートゥース接続 シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外フルセグTV・メモリーナビ 誤発進抑制装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC ドアミラーヒーター エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
99
85.6万円
関西
41
75.6万円
東海
82
79.5万円
北海道
20
84.9万円
九州
78
78.7万円
東北
40
81.9万円
北陸・甲信越
47
88.5万円
中国
36
68.2万円
四国
20
82.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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145の中古車を探す

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N-BOXスラッシュと145のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  145
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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