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N-BOXスラッシュとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   いすゞ  ピアッツァ
VS
24万円165万円
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中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
460 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ SDナビ 2トーンカラー バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レザー調シート スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 純正ナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    153.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ インターナビ スマートキー HIDライト

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ ETC シートヒーター あんしんパッケージ サウンドマッピングシステム Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正ナビ Bカメラ あんしんパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ ナビスペシャルパッケージ サウンドマッピングシステム ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 2年車検(付)・あんしんP・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・フリップダウン・クルコン・シートヒーター・サウンドマッピングシステム・ETC・スマートキー・置く充電・業販可

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ あんしんパッケージ/フルセグBluetoothナビ/ターボ/バックカメラ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
104
80.6万円
関西
29
77.7万円
東海
84
78.4万円
北海道
27
79.9万円
九州
84
85.5万円
東北
41
81.4万円
北陸・甲信越
46
79.1万円
中国
33
78.4万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   いすゞ  ピアッツァ
132万円195.6万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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