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N-BOXスラッシュとギガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   いすゞ  ギガ
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
478 中古車掲載台数 142
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV バックカメラ 席ヒーター衝突軽減

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー/前後ドラレコ/シートヒーター/ハンドルヒーター/Qi充電/インターナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/電子Pブレーキ/オートライト/HID/バックモニタ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ホンダ認定中古車/1年保証付/運転支援/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ HIDヘッドライト 社外14インチAW スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・LインテリアカラーPKG ナビ バックカメラ ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ バックカメラ ETC 社外ナビ ドライブレ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    525万円

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    1672万円

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    応談

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    応談

  • いすゞ ギガ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    380万円

  • いすゞ ギガ 9.2t 新明和ダンプ 電動コボレーン デジタコ ETC ベッド付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼル・9.2tダンプ ツーデフ

    本体価格
    645万円

関東
121
80.6万円
関西
32
81.3万円
東海
87
81.2万円
北海道
25
77万円
九州
83
84.4万円
東北
35
82.7万円
北陸・甲信越
42
79.8万円
中国
38
77.8万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
26
602万円
関西
20
534.6万円
東海
8
676.1万円
北海道
46
972.3万円
九州
17
918.1万円
東北
4
287.1万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1660万円
四国
8
578.3万円

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N-BOXスラッシュとギガのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   いすゞ  ギガ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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