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N-BOXスラッシュとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
23万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
455 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ターボ ナビ TV バックカメラ パドルシフト HIDオートヘッドランプ スマートキー プッシュスタート スペアキー クルーズコントロール アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ ETC 車検整備付

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ サウンドマッピングシステム 社外ナビ ETC Bカメラ 専用内装 専用アルミ 電動パーキングブレーキ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車 KENWOODナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン E-CONモード インパネAT ベンチシート アームレスト

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) クルコン パドルシフト シティブレーキアクティブシステム ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイル

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング ナビ テレビ バックカメラ ブラウン革シート

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Bluetooth/CD・DVD/スマートキー/1年保証

    本体価格
    60万円

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    3980万円

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    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート ステラート Bianco Icarus Bianco Icarus

    本体価格
    3550万円

関東
106
83.4万円
関西
38
76.3万円
東海
76
79.6万円
北海道
18
87万円
九州
74
77.2万円
東北
35
87.4万円
北陸・甲信越
49
87万円
中国
37
67.9万円
四国
22
86万円
地域別台数
関東
20
3832.1万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
58~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は455台、ウラカンステラートの中古車は32台掲載しています。
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