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N-BOXスラッシュとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとディスカバリーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
27.9万円172.7万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 49.8万円908万円
ディスカバリーの相場表を見る
428 中古車掲載台数 99
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ シートヒーター ステアリングヒ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ SDナビ/シティーブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ カーナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビTV

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム 純正ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    78.8万円

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    908万円

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    808万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    143万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD エプソムグリーン 10.5MオーディオP

    本体価格
    応談

関東
95
87.6万円
関西
29
101.7万円
東海
81
95.8万円
北海道
24
104.8万円
九州
82
97.9万円
東北
38
104.3万円
北陸・甲信越
26
96.1万円
中国
33
89.8万円
四国
20
91.8万円
地域別台数
関東
69
261.4万円
関西
6
387.8万円
東海
7
457.8万円
北海道
6
279万円
九州
6
572万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
476.4万円
中国
0
---
四国
2
553.8万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランドローバー  ディスカバリー
132万円195.6万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
58~64 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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