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N-BOXスラッシュとEQEを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとEQEの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
24万円165万円
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中古車相場 427.7万円836万円
EQEの相場表を見る
447 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル ターボパドルシフトアイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ 衝突被害軽減システム エンジンスターター ステアリングスイッチ シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー クルーズコントロール ワイヤレス充電器

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G メモリナビ/CD/DVD/Bluetooth/ワンセグ/TVキット/電子Pブレーキ/ドライブレコーダー/ECON/プッシュスタート/キーレス/スマートキー/スペアキー/ETC/電動格納ドアミラー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 1年走行距離無制限保証付/Bluetooth/純正8インチナビ・フルセグTV/バックカメラ/ETC/冬タイヤ装着/純正アルミホイール夏タイヤ付き/LEDフォグ/HIDヘッドライト/ステアリングヒーター/シートヒータ/法定整備/修復歴無

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ Pスタート ナビ  Bカメ BT接続 ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 認定中古車 ステアリングヒーター 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ イモビライザー アイドリングストップ フルセグ CD/DVD再生 USB Bluetooth対応

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外フルセグTV・メモリーナビ 誤発進抑制装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC ドアミラーヒーター エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X SDナビTV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    658万円

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    836万円

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    本体価格
    427.7万円

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    678.7万円

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    528万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    638.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 SR・エナジャイジングパッケージプラス

    本体価格
    648万円

関東
102
81.8万円
関西
28
77.3万円
東海
78
79.2万円
北海道
26
78.7万円
九州
82
85.1万円
東北
41
80.5万円
北陸・甲信越
46
83.4万円
中国
30
79.5万円
四国
14
74.7万円
地域別台数
関東
12
572.9万円
関西
6
641.6万円
東海
2
658.4万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
1
750万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  EQE
132万円195.6万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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