サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

N-BOXスラッシュとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-BOXスラッシュを選択
  3. 3. ランサーセディアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-BOXスラッシュとランサーセディアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱  ランサーセディア
VS
25万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
442 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ/TV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル スマートキー ETC CTBA VSA

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 消耗部品交換タイヤ&バッテリー フルセグ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ TV バックモニター 2トーンカラー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビバックカメラスマートキーLED

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ メモリナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 純正メモリーナビ ETC エンジンスタータ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ オートライト キーフリー

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
115
89.3万円
関西
39
83万円
東海
70
79.6万円
北海道
20
90.6万円
九州
93
87.9万円
東北
36
97.5万円
北陸・甲信越
28
83.3万円
中国
28
82.3万円
四国
13
86.1万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

ランサーセディアの中古車を探す

N-BOXスラッシュとランサーセディアの比較トップへ

N-BOXスラッシュとランサーセディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱  ランサーセディア
132万円195.6万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
658 排気量(cc) 1468~1834
58~64 最高出力(馬力) 90~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-BOXスラッシュとランサーセディアの比較トップへ

N-BOXスラッシュやランサーセディアと他の車種を比較してみる

 

N-BOXスラッシュとランサーセディアの比較トップへ

N-BOXスラッシュランサーセディアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-BOXスラッシュランサーセディアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は442台、ランサーセディアの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-BOXスラッシュ、ランサーセディアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet