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N-BOXスラッシュとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとエアトレックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱  エアトレック
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
457 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング 純SD地デジ 1年保証

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 修復歴無し 保証付 社外SDナビ・ワンセグTV ETC キセノンライト あんしんパッケージ 社外13インチAW

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG1年保証Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 8インチプレミアムインターナビ TV バックカメラ ブルートゥースオーディオ シティブレーキ クルーズコントロール パドルシフト ディスチャージライト 純正15インチアルミ サマータイヤ新品装着済み

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 塩害錆の少ない本土中古車入庫しました

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ 社外15インチアルミ スマートキー プッシュスタート HID

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シティブレーキアクティブシステム シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー オートライト HIDライト

    本体価格
    134.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 中期 禁煙車 2トーンカラー ナビ バックモニター HIDオートライト プッシュスタート スマートキー 地デジ 禁煙車 オートリトラミラー 横滑り防止 BT ベンチシート バニティミラー フロアマット

    本体価格
    84.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
102
81.9万円
関西
39
76.1万円
東海
79
80.1万円
北海道
19
86.6万円
九州
77
77万円
東北
35
87.5万円
北陸・甲信越
47
87.1万円
中国
37
69.2万円
四国
22
87.2万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとエアトレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱  エアトレック
132万円195.6万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
658 排気量(cc) 1997~2378
58~64 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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