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N-BOXスラッシュとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   光岡自動車  ガリュー
VS
23万円792万円
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中古車相場 69万円375万円
ガリューの相場表を見る
488 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル あんしんパッケージ・サウンドマッピング・ドラレコ・純正ナビTV・ブルートゥース・USB・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ハンドルヒーター・ワイヤレス充電器・電動パーキングブレーキ・オートリトラドアミラー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ BLUETOOTH対応 バックカメラ ワンセグ CD USB アイドリングS ビルトインETC スマートキー ブラックドアミラー ホイールリングトリム 横滑防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイルPKG 8インチナビ サウンドマッピングシステム フルセグ/Bluetooth バックモニター 電動パーキング シートヒーター&ステアヒーター オートライトHID クルコン 純正15AW あんしんパッケージ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング ナビ テレビ バックカメラ ブラウン革シート

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/Rカメラ/Bluetooth/ストリートロッドスタイルPKG/スマートキー2個/禁煙車/1オーナー車

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ブレーキサポート HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー CD/DVD再生 HIDライト フォグライト ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ Bカメラ ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング あんしんパッケージ 禁煙車/車検2年 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター コンビハンドル ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックモニター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 8インチインターナビ ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター あんしんパッケージ HIDオートライト サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    119万円

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    185万円

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    本体価格
    375万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    188万円

関東
127
86.4万円
関西
39
75.6万円
東海
84
76.8万円
北海道
19
87.4万円
九州
90
78.3万円
東北
39
84.4万円
北陸・甲信越
38
85万円
中国
36
72.3万円
四国
16
73.4万円
地域別台数
関東
5
267万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   光岡自動車  ガリュー
132万円195.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
58~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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