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N-BOXスラッシュとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとホーミーコーチの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ホーミーコーチ
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
459 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ディスプレイオーディオ ETCバックカメラ

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 禁煙車 社外7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ あんしんパッケージ 純正7インチナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター HIDオートヘッドランプ パドルシフト

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 保証12ヵ月・走行無制限ナビ TV バックカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル・あんしんパッケージ・CTBA・クルーズコントロール・純正ナビ・Bluetooth・電子制御サイドブレーキ・HIDヘッドライト・パドルシフト・バックモニター・モデューロ14インチアルミ・ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車 KENWOODナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン E-CONモード インパネAT ベンチシート アームレスト

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 大型ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ 1年保証付 ナビ・TV ETC 社外アルミ シティーブレーキアクティブシステム スペアキー ベンチシート フルフラット Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

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    118.6万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
101
82.1万円
関西
39
76.2万円
東海
79
80.1万円
北海道
20
86.5万円
九州
78
77.6万円
東北
34
88万円
北陸・甲信越
48
88.6万円
中国
37
69.2万円
四国
23
84.4万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ホーミーコーチ
132万円195.6万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
658 排気量(cc) 1952~2960
58~64 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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