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N-BOXスラッシュとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ポルシェ  ケイマン
VS
23万円165万円
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中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
466 中古車掲載台数 125
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ETC あんしんパッケージ 横滑り防止装置 クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー ツートンカラー セッションスタイル オプショングリル メモリーナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ 前後ドラレコ ETC ディスチャージ シートヒーター CTBA レザー調シート ウインカーミラー

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 車検整備付 1年保証 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC Qi充電 クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター サウンドマッピングシステム

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 社外ナビ Bカメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/電動パーキング/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/シートヒーター/USB入力端子

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーPKGグライドスタイル/2トーンカラー/禁煙車/純正SDナビ&フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/専用シート/サウンドマッピングシステム/ETC/スマートキー×2/純正ホイール/シートヒーター/

    本体価格
    52.9万円

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    279万円

関東
109
83.2万円
関西
36
77.2万円
東海
79
79万円
北海道
20
87.3万円
九州
73
77.7万円
東北
38
86.7万円
北陸・甲信越
51
86.4万円
中国
36
65.5万円
四国
24
84万円
地域別台数
関東
39
559.2万円
関西
29
438.1万円
東海
25
417万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
9
562.3万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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N-BOXスラッシュとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ポルシェ  ケイマン
132万円195.6万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
58~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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