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マカンとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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マカンとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
179.8万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 21.9万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
476 中古車掲載台数 447
  • ポルシェ マカン PDK 4WD テレビ・シートヒーター・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    249.7万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ スポエグ エアサス BOSE

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パドルシフト クルコン パワーバックドア

    本体価格
    403.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツPKG SR OP20AW 禁煙下取車

    本体価格
    263万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ PDLS+ シートヒーター

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 延長保証付・1オナ・OP127パノラマ8WAY電動

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマル-フ ベ-ジュ革 20AW 360カメラ

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ 赤革LEDライト 純正20AW

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 禁煙1オーナー アダプティブエアサス

    本体価格
    999万円

ピックアップ中古車
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    69万円

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    38.8万円

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    112.7万円

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    110.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Pスタ-ト スマートキー ETC HID Aライト

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 無限エアロ ナビ付 ETC HID スマートキ

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    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD レーダーブレーキ 社外ナビTV Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ジメジメ気分を吹っ飛ばセル開催中デス

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ツートンカラー仕様

    本体価格
    88万円

関東
225
619.6万円
関西
92
591.9万円
東海
64
657.9万円
北海道
11
539.1万円
九州
31
583.8万円
東北
10
590.6万円
北陸・甲信越
24
735.8万円
中国
12
688.6万円
四国
7
485万円
地域別台数
関東
114
85.8万円
関西
38
92.8万円
東海
76
86.2万円
北海道
24
86.5万円
九州
88
91.3万円
東北
36
101.3万円
北陸・甲信越
29
92.3万円
中国
25
76.3万円
四国
17
83.1万円

マカンの中古車を探す

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マカンとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
616万円1295万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1984~3604 排気量(cc) 658
237~440 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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