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ステラとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ステラとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
845 中古車掲載台数 416
  • スバル ステラ 660 カスタムR アイボリーセレクション 4WD 4WD HID フォグ 純正14アルミ

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L CDステレオ・キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト アルファ 禁煙車 衝突軽減装置 純正SDナビ

    本体価格
    62.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    82.2万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    31.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 社外オーディオ スマートキー ターボ車輌

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス アイドリングストップ 1年保証

    本体価格
    41.8万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 専用ブラウン合皮シート バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビTV バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年間10000km保証付

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・TV・Bカメラ/クルコン/ETC/I-STOP/

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・クルコン・HID・

    本体価格
    63万円

関東
211
41.4万円
関西
66
41.5万円
東海
74
43.6万円
北海道
55
53.1万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.4万円
北陸・甲信越
104
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
117
89.7万円
関西
32
94.3万円
東海
56
91.4万円
北海道
22
84.9万円
九州
81
93.7万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
22
90.4万円
四国
24
80.2万円

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ステラとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
111.2万円178.2万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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