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N-BOXスラッシュとtCを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとtCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国サイオン  tC
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 135.8万円
tCの相場表を見る
478 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 雹災車 ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ 1年保証付 ナビ・TV ETC 社外アルミ シティーブレーキアクティブシステム スペアキー ベンチシート フルフラット Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正8インチナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC サウンドマッピング クルーズコントロール 前席シートヒーター  全国配送可 最大120回払いOK

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外フルセグTV・メモリーナビ 誤発進抑制装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC ドアミラーヒーター エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキサポート 純正ナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッドライト スペアキー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル ブレーキサポート プッシュスタート HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 衝突軽減 インターナビ TV バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    47.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
123
81.4万円
関西
34
78.4万円
東海
84
80.8万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
86.3万円
東北
37
82.4万円
北陸・甲信越
39
78.9万円
中国
43
71.9万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-BOXスラッシュとtCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国サイオン  tC
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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