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N-BOXスラッシュとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとエブリイランディの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  エブリイランディ
VS
27.9万円172.7万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 28万円88.7万円
エブリイランディの相場表を見る
426 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ G L インテリアカラーパッケージ ナビ ETC 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 社外ナビ フルセグTV CBTA

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ メモリーナビ フルセグTV DVD再生 CD録

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ パドルシフト Sマッピング スマートキー

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 社外ナビ サウンドマッピングシステム CTBA

    本体価格
    148.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ バックカメラ クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純ナビTV Bカメ クルコン HID ETC 置充電

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ Rカメラ Bluetooth サウンドマ

    本体価格
    92.8万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 7人乗4WDナビキレスオートステップ7人乗り

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    68.8万円

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    58.6万円

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    本体価格
    74.6万円

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    85万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD オートステップ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    55.5万円

関東
93
88.2万円
関西
30
101.4万円
東海
81
95.6万円
北海道
22
107万円
九州
83
96.6万円
東北
39
104万円
北陸・甲信越
25
96.9万円
中国
32
89.1万円
四国
21
92.1万円
地域別台数
関東
1
55.5万円
関西
4
72.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
30万円
四国
1
85万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  エブリイランディ
132万円195.6万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
58~64 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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