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N-BOXスラッシュとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  マークXジオ
VS
28万円166.1万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 20万円85万円
マークXジオの相場表を見る
434 中古車掲載台数 101
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー/禁煙車/シートヒーター/ETC

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんパッケージ 純正8インチナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル ナビTVBカメラドラレコETCカラーインテリア

    本体価格
    63.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 1オーナー 禁煙車 SDナビ フルセグ

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・クルコン・HID・

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ LED バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    42.7万円

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    61.6万円

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    36.3万円

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    65.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル [Bluetooth音楽]ナビ地デジBカメHIDスマキ-

    本体価格
    33.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G フルセグナビTV スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F HIDヘッド/スマートキー/ETC/Pガラス/純AW

    本体価格
    34.8万円

関東
126
93.4万円
関西
31
94.2万円
東海
55
93.8万円
北海道
23
86.9万円
九州
79
90.9万円
東北
41
97.3万円
北陸・甲信越
29
94.1万円
中国
29
86.1万円
四国
21
79.8万円
地域別台数
関東
42
45.8万円
関西
15
37.6万円
東海
7
52.3万円
北海道
9
51.8万円
九州
7
43.1万円
東北
6
45.1万円
北陸・甲信越
6
45.1万円
中国
6
39.1万円
四国
3
40.2万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  マークXジオ
132万円195.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
58~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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