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N-BOXスラッシュとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとトゥアレグの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
23万円165万円
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中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
466 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 後期モデル 安心パッケージ ギャザス8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDライト スマートキー オートリトラミラー 専用レザーシート シートヒーター タイヤ4本新品交換

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 自社分割/10年保証/下取車/あんしんパッケージ/2トーンカラー/ワイヤレス充電/HID/サウンドマッピングシステム/純正ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外ナビ・バックモニタ・Bluetooth・フルセグ・ETC・ドラレコ・前後シートヒーター・シティブレーキアクティブシステム・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ セッションスタイル サウンドマッピング Gathersナビ TV BT DVD バックカメラ 専用インテリア ヒーター付革シート ワイヤレス充電 メッキ付ディッシュホイール

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ドラレコ フルセグ HID

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ・ステアリングリモコン・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・シートヒーター・オートエアコン・オートライト・オートミラー・横滑り防止装置・衝突軽減装置

    本体価格
    68万円

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    280万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

関東
109
83.2万円
関西
36
77.2万円
東海
79
79万円
北海道
21
86.9万円
九州
73
77.7万円
東北
38
86.7万円
北陸・甲信越
50
86.7万円
中国
36
65.5万円
四国
24
84万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
132万円195.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
58~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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