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N-BOXスラッシュとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
23万円165万円
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中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
457 中古車掲載台数 137
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 後期モデル 安心パッケージ ギャザス8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDライト スマートキー オートリトラミラー 専用レザーシート シートヒーター タイヤ4本新品交換

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム/純正ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/USB接続ポート/HDMI接続ポート/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トンカラースタイル ナビスペシャルパッケージ サウンドマッピングシステム デスチャージヘッドライト(オートライトコントロール機能付) シートヒーター&ステアリングヒーター カラードディッシュホイール

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ナビ TV バックモニター クルーズコントロール パドルシフト オートライト スマートキー

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ CTBAフルセグナビBカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ リヤカメラ フルフラット キーレス

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/ETC/車検整備付き/純正オールシーズンマット/ディスチャージライト

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 純正SDナビ/バックカメラ/シティブレーキアクティブシステム/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン オートライト 電動格納ミラー CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    88.5万円

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    58万円

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    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 後期サンルーフ黒革シートETC16AWBソナー

    本体価格
    49.8万円

関東
108
83.5万円
関西
38
76.3万円
東海
76
79.3万円
北海道
19
87.6万円
九州
73
77.4万円
東北
36
87.6万円
北陸・甲信越
48
87万円
中国
37
67.9万円
四国
22
86万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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N-BOXスラッシュとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
132万円195.6万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
58~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は457台、ニュービートルの中古車は137台掲載しています。
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