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N-BOXスラッシュとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
23万円165万円
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中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
463 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 認定中古車 1年保証 カープレイ対応ナビ Bluetooth対応 衝突被害軽減B クルーズコントロール CD・DVD再生 スマートキー ベンチシート デスチャージライト 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD /シティブレーキサポート/クルーズコントロール/ディスプレーオーディオ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電器/モード切替ステアリング/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ディスプレイオーディオ キセノンライト Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    95.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ターボ・禁煙車・純正8型ナビ・Bカメラ・パドルシフト・ETC・クルコン・革巻きコンビハンドル・電子パーキングスイッチ・USB端子

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 シートヒーター ETC HIDライト 純正流用SW スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ワイヤレス充電 ETC シートヒーター ハンドルヒーター クルコン 電動パーキングブレーキ キセノンヘッドライト

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ・TV・DVD・CD・バックカメラ・ETC

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックモニター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ サウンドマッピングシステム シティブレーキアクティブシステム アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正15AW

    本体価格
    98.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    111万円

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関東
108
83.5万円
関西
36
77.2万円
東海
78
78.9万円
北海道
20
87.3万円
九州
73
77.4万円
東北
38
86.7万円
北陸・甲信越
50
87.6万円
中国
36
65.5万円
四国
24
84万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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N-BOXスラッシュとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
132万円195.6万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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