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N-BOXスラッシュとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
23万円165万円
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中古車相場 154.8万円726万円
カラベルの相場表を見る
456 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD モデューロアルミ ダイナースタイル内装

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 4WD 返品サービス特約 検令和9年1月12日 スタッドレス装着 フルセグTV Bカメラ Bluetooth 前後ドラレコ シートヒーター プッシュスタート 横滑り防止装置 ターボ クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 認定中古車 1年保証 カープレイ対応ナビ Bluetooth対応 衝突被害軽減B クルーズコントロール CD・DVD再生 スマートキー ベンチシート デスチャージライト 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 4WD SDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth ETC 社外アルミ

    本体価格
    41.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    298万円

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    225.9万円

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    154.8万円

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    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 7人乗り ETC 右ハンドル ヤナセD車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ディーラー車

    本体価格
    299.8万円

関東
107
83.2万円
関西
38
76.3万円
東海
76
79.3万円
北海道
19
87.6万円
九州
73
77.4万円
東北
38
86.7万円
北陸・甲信越
47
87.9万円
中国
36
65.9万円
四国
22
86万円
地域別台数
関東
3
226.2万円
関西
1
299.8万円
東海
3
401.3万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとカラベルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  カラベル
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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