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N-BOXスラッシュとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
23万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
466 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 純正ナビ TV DVD Bluetooth Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 社外14AW HIDライト オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートライト 12カ月保証付き

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ シティブレーキあんしんパッケージ/HIDライト/ディスプレイオーディオ/HDMI入力/Bluetooth/i-phone接続/地デジ/Bカメラ/Pスタート&スマートキー2個

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 衝突安全装置 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ストリートロッドスタイルパッケージ/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/サウンドマッピングシステム/シートヒーター/ハンドルヒーター/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ バックカメラ 純正後席モニター フロントドラレコ 電動パーキングブレーキHIDヘッドライト レーダーブレーキ TV DVD再生 ETC BT ストリートロッドスタイルパッケージ スペアキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2トーンカラー インテリアPKGダイナースタイル 純正8インチナビ バックカメラ ワンセグ サウンドマッピングシステム ブルートゥース接続 シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

関東
109
83.2万円
関西
36
77.2万円
東海
79
79万円
北海道
21
86.9万円
九州
73
77.6万円
東北
38
86.7万円
北陸・甲信越
50
86.2万円
中国
36
65.5万円
四国
24
84万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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N-BOXスラッシュとタイプIVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  タイプIV
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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