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ジェイドとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   シトロエン  DS3
VS
27万円239.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
218 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 地デジテレビ LEDヘッドライト 3列6人乗り クルーズコントロール 電動格納ミラー プッシュスタート オートライト 後席エアコン Bluetooth接続

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー LEDヘッド オートライト ETC 車線逸脱警報 オートエアコン サイドシルスポイラー

    本体価格
    196.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ DVD  CD  Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 後席フリップダウンモニター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチSDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続バックカメラ レーダークルーズ レーンキープ ハーフレザーシート 純正18インチアルミ LEDライト スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドランプ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車線逸脱警報システム/オートライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 8インチナビ リアカメラ Bluetooth パドルシフト LEDライト フォグライト オートリトラミラー アルミホイール サイドエアバッグ 衝突軽減ブレーキ ETC RS専用内外装

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ハーフレザーシート ホンダセンシング ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/車線維持支援/アダプティブクルコン/)/LEDヘッド・Fフォグランプ/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/AppleCarPlay/バックモニター/ビルトインETC

    本体価格
    183.9万円

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    55万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 純正6速 ターボ 車検令和8年7月 走行98000キロ 16インチアルミ ナビ・TV

    本体価格
    39万円

関東
104
131.3万円
関西
27
127万円
東海
25
112.3万円
北海道
1
60万円
九州
14
105.5万円
東北
25
107.6万円
北陸・甲信越
8
130.9万円
中国
7
110.8万円
四国
7
146.8万円
地域別台数
関東
19
55.7万円
関西
7
59.3万円
東海
7
69.7万円
北海道
3
41.3万円
九州
4
61万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
5
49.7万円
四国
9
47.4万円

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ジェイドとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   シトロエン  DS3
239.9万円314.6万円 新車時価格 247万円380万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
131~150 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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