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ジェイドとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ダイハツ  ミゼットII
VS
42万円228.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
160 中古車掲載台数 80
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フルエアロ・ローダウン・社外アルミ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙 ワンオーナー 6人乗り 純正ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1オーナー ホンダセンシング 9インチナビ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 貴重な後期モデル ホンダセンシング 純正

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング インターナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HONDAセンシング/フルセグナビ/Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド ジェイド ハイブリッド X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

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    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ エアコン フォグライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ ナビ TV

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ドラレコ搭載

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    113万円

関東
76
129.6万円
関西
20
140.1万円
東海
14
139.1万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
114.5万円
東北
14
131.4万円
北陸・甲信越
6
154.2万円
中国
4
152.1万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
17
79.3万円
関西
13
57.7万円
東海
18
71.8万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
9
75.3万円
四国
3
50.9万円

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ジェイドとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ダイハツ  ミゼットII
239.9万円314.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
131~150 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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