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ジェイドとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フォード  クーガ
VS
46.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
139 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 クルコン Bカメ LED

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング純ナビフルセグ後方カメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ナビ Bカメ TV Bluetooth ETC ドラレコ VSA

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Honda SENSING 禁煙ワンオーナー ナビ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Honda SENSING 1年保証 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HV-X でかナビ後席TVホンダセンシング

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正インターナビサイドブランインドカメラ

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    71.1万円

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    119万円

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    70万円

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    本体価格
    79.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 4WD ナビ ETC 1オーナー クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    128万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

関東
65
128.8万円
関西
17
141万円
東海
17
116.9万円
北海道
1
60万円
九州
14
109.3万円
東北
10
145.1万円
北陸・甲信越
4
145.5万円
中国
6
163万円
四国
5
135.9万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
100.7万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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ホンダ  ジェイド   フォード  クーガ
239.9万円314.6万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1496 排気量(cc) 1497~1998
131~150 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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