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フィットとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  ジェイド
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 52.4万円239.8万円
ジェイドの相場表を見る
6179 中古車掲載台数 173
  • ホンダ フィット 1.5 X 社外ナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 純正メーカーナビ ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    255万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD バックカメラ ETC 純正ナビ 2年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ いまコレ+新品マット付 あんしんPKG

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ FU0959 SDナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD バックカメラ ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 8インチフルセグナビカメラBT

    本体価格
    63.8万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ターボ ナビ バックカメラ ETC 横滑り

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    213万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC

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    133万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    99.9万円

関東
1790
120.7万円
関西
710
117.4万円
東海
799
129.8万円
北海道
462
114.2万円
九州
817
113.3万円
東北
589
102.9万円
北陸・甲信越
512
113.1万円
中国
313
107.8万円
四国
187
108.5万円
地域別台数
関東
73
124.8万円
関西
16
156.9万円
東海
22
123.6万円
北海道
3
100.2万円
九州
28
115.8万円
東北
16
132.2万円
北陸・甲信越
6
115.4万円
中国
7
147.2万円
四国
2
120万円

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フィットとジェイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  ジェイド
155.8万円286.7万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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