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ジェイドとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  アヴァンシア
VS
27万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 62万円
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223 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ユーザー買取 ホンダセンシング コンフォートビューPKG SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ ETC パドルシフト ステアスイッチ ハーフレザー CMBS LKAS

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV LEDヘッドライト ドライブレコーダー 障害物センサー レーンキープアシスト 3列シート ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー スペアキー有

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン スマートキー オートライト LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定中古車・1オナ・ホンダセンシング・禁煙・純正Mナビ・サイドSRS・LED・ETC・USB・ブル-トゥース・HDMI・助手席側レーンウォッチ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ パドルシフト リアクーラー LEDヘッドライト フォグランプ ETC フルセグTV CD/DVD USB Bluetooth HDMI バックカメラ スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ E

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ギャザズ8インチナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
109
130.3万円
関西
23
119.6万円
東海
26
117.4万円
北海道
1
60万円
九州
15
106.3万円
東北
24
106.7万円
北陸・甲信越
9
127.3万円
中国
9
117万円
四国
7
145.6万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  アヴァンシア
239.9万円314.6万円 新車時価格 207万円295.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1496 排気量(cc) 2253~2997
131~150 最高出力(馬力) 150~215
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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