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XJとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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XJとジェイドの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   ホンダ  ジェイド
VS
35万円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 50.2万円229万円
ジェイドの相場表を見る
173 中古車掲載台数 135
  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 革シート Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース プレミアムリアシートパック イルミパック

    本体価格
    898万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 全車検記録簿・ベージュレザー・禁煙

    本体価格
    249.8万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 20AW ローダウン ベージュ革 スマートキー

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XJ 6 右ハンドル 4.2リッター 直6エンジン オートマ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 ワンオーナー ベージュ革 D記録簿 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ シーフロストメタリック ウッドパネル

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ 革シート クルコン

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 整備記録簿 ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正7型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC モデューロAW ホンダセンシング

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー ホンダセンシング SDナビ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    215.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズ8インチナビ

    本体価格
    135.9万円

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    72.9万円

関東
78
237.5万円
関西
19
197.4万円
東海
25
184.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
32
176.3万円
東北
2
191.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
148.5万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
57
132万円
関西
15
167.5万円
東海
13
108.1万円
北海道
1
60万円
九州
26
119.6万円
東北
9
151.9万円
北陸・甲信越
4
148.7万円
中国
6
123.4万円
四国
4
122.4万円

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XJとジェイドのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ホンダ  ジェイド
900万円2107万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1998~4999 排気量(cc) 1496
240~575 最高出力(馬力) 131~150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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